轮胎是叉车上最重要的组成部件之一:支持叉车的悉数分量,接受叉车负荷,并传递其他方向的力和力矩;传送牵引和制动的扭力,确保叉车和路面之间有良好的附着性,以进步叉车的动力性、制动性和经过性;与叉车悬架一起平缓叉车行驶时所遭到的冲击,并衰减由此而发生的振荡;防止叉车零部件遭到剧烈轰动和前期损坏,适应杭州叉车的低速功能并下降行驶时的噪音,确保行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
在工况严峻恶劣的情况下,为什么要运用实心轮胎? 一、优秀的安全运用功能,有利于进步工作效率 因内燃叉车实心轮胎胎体为全橡胶构成,最大限度地确保了轮胎的耐刺穿性,从根本上消除了工业车辆在承载运转过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。内燃叉车实心轮胎的负荷-形变量小、运转稳定性好,因其耐刺耐撕,无需充气,防止了频频补胎换胎的繁重劳作,可进步车辆的运用率和工作效率,在低速、高效运转车辆中,内燃叉车实心轮胎完全可以代替充气轮胎。 二、合理的结构设计,确保轮胎具有较好的运用功能 实心轮胎采用先进的三段式结构设计,三种胶料分别确保了轮胎的整体功能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑,既确保了轮胎的挺性,又确保轮胎与轮辋的紧固性,根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中心胶,有效地吸纳了车辆运转时发生的轰动,具有舒适的驾乘性,同时防止了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层,确保了轮胎的耐撕耐磨功能,进步了实心轮胎的运用寿命。 三、先进的技术和配方设计 内燃叉车实心轮胎的出产具有半个多世纪出产历史和经验的先进技术,在橡胶配方设计上最大限度地进步了轮胎的运用功能,特别是基部胶悉数采用国外进口高刚性、低生热胶料,轮胎在运转时的生热和温升降到最低,同时又进步轮胎的耐热功能,从而处理了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严峻问题;先进的配方设计又下降了轮胎的翻滚阻力。经国家工程机械质量监督检验中心检测,实心轮胎翻滚阻力系数与充气轮胎相当,这样就处理了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题; 四、防止车辆轮胎爆胎,呈现失控的险情,促进安全出产 充气轮胎轮辋式实心轮胎是可以与同规格的充气轮胎互换运用的实心轮胎。车辆高速行驶时,如轮胎碰击坑洞及其它障碍物会导致轮胎在障碍物与轮辋凸缘之间发生严峻的揉捏变形,这可以造成胎体帘子线开裂,轮胎内部的压缩空气则从断线处顶起形成鼓包。更严峻的话,会造成杭州叉车轮胎碰击破裂,瞬时完全泄气并或许呈现车辆失控的险情。与充气轮胎相比,具有安全性高、耐刺穿、抗撕裂、耐磨且寿命长的长处,在工业车辆范畴是充气轮胎的抱负换代产品。
跟着工业车辆的开展和实心轮胎出产技术的进步,这种轮胎得到越来越广泛的使用。 |